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안녕하세요, 신사고 멘티 친구들!

다들 보람찬 한 해 보내셨나요? 저는 아쉬움이 많이 남긴 했지만, 우리 모두 작년의 우리가 나름대로 잘 했던 점은 올해에도 본받고, 모자랐던 부분은 반성하며 개선할 수 있는 2020년이 되기를 바라며 오늘의 글 시작할게요.

 이번 칼럼에서는 제가 다니는 [한양대학교 공과대학 미래자동차공학과]를 소개해 드리려고 해요. 과 이름에서 보이듯이 말 그대로 자동차와 관련된 학문을 배우는 곳이에요. 2010년에 신설되어, 자동차에 특화된 과로서는 우리나라 업계 최고 수준의 교수님들과 커리큘럼을 갖춘 학과라고 말할 수 있어요. 

 제가 이 학과를 알게 된 것은 고등학교 1학년 즈음이었어요. 어디로 진학해야할지, 이과, 공대. 막연하게만 생각하고 있었던 진로 진학 계획에 대해 생각하며 여러 대학의 학과를 둘러보던 중 미래자동차공학과 라는 이름을 발견해 흥미를 갖게 되었고, 2학년 때 현장체험학습에서 기아자동차 광주공장 생산라인을 견학하게 되었을 기계, 자동차 분야로의 진로를 확실히 결정하게 됐어요. 감사하게 대학도 한양대의 미래자동차공학과를 합격하게 되어 지금 다니게 됐고요.

 우리 과에서는 저학년 때에는 수학, 기초과학, 4대역학(고체, 열, 유체, 동), 전기/전자공학와 IT/소프트웨어 등 자동차의 설계 및 연구개발에 필요한 기초 학문들을 배우고, 학년이 올라가면 이들을 융합해 다양한 문제를 인식하고 분석해 해결할 수 있도록 CAD, CAE 자동제어, 운영체제, 임베디드시스템 등을 배워요. 이를 바탕으로 소프트웨어, 통신네트워크, 차량센서까지 학부에서의 공부를 마무리하게 돼요.

 지금까지 2년간 배운 내용 중 이론뿐 아닌 눈에 직접 보이는 전공 관련 수업으로는 1학년 때 ‘디지털논리설계’라는 과목이 있었어요. 어떠한 입력을 주었을 때 어떠한 출력을 받을 수 있는가. 이 세상의 모든 전자제품들은 0(off), 1(on) 두 가지의 신호를 기본으로 모든 결과물을 만들어낸다는 것을 직접 소자와 전선을 연결해가며 받아들일 수 있었어요. 이 과목을 학습하며 아무 생각 없이 당연하게 받아들이던 것들, 당장 눈앞에 있는 모니터만 하더라도 얼마나 작고 많은 소자들 하나하나에 신호를 보내 화면을 출력할 수 있는지 신기할 따름이에요.

 미래자동차공학과를 졸업한 후에는 관련 대기업 취업, 국내외 대학원 진학, 벤처기업 창업, 전문행정직 임용 등 다양한 분야로 진출이 가능하며, 향후 해당 분야 전문가로 성장하여 글로벌 대기업 CEO, 세계적 벤처기업 창업자, 연구소 전문연구자, 대학교수, 고위직 공무원 등의 직업에 도전할 수 있어요. 아마 이는 대부분의 공대가 마찬가지일거예요. 특히 한양대 미래자동차공학과의 경우 지원 및 취업을 약속한 10개 이상 대기업을 포함하여 자동차관련 기업뿐 아니라 기계, 전기전자, IT 관련 기업 등에 진출할 수 있어요. 학부를 졸업한 이후 바로 취업할 수도 있고, 더 깊은 공부를 위해 대학원에 진학할 수도 있는데, 저는 이제부터 고민해보려 해요. 이제 3학년에 올라가며 위에서 말했던 실제로 자동차에 활용되는 시스템해석, 차량센서 등의 과목을 배우게 되는데, 만약 적성에 맞는다면 전문직으로 나아가 보려고요.

 그리고, 이번 칼럼을 마지막으로 지난 1년간의 멘토링 활동을 마치게 되었어요. 수많은 친구들의 고민에 답해주고 매달 칼럼을 쓰며 함께했었는데, 부디 이러한 것들이 학생들에게 도움이 되었으면 좋겠어요. 앞으로도 많은 좋은 사람들에게 조언을 받으며 저보다 훨씬 더 나은 미래를 향해 나아갈 수 있기를 기원해요. 그간 수고 많았고, 앞으로도 잘 해낼 수 있기를 바라요! 안녕!